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風機軸承過熱、損傷及其處理措施

作者:小編 日期:2020-11-13 15:36:18 點擊數(shù):

風機軸承過熱、損壞及處理措施


一般情況下,風機軸承的溫度不應(yīng)超過70℃,但實際上有高于這個溫度的過熱條件。


為了解決這類問題,針對過熱產(chǎn)生的不同原因,介紹如下:


一般情況下,風機軸承的溫度不應(yīng)超過70℃,但實際上有高于這個溫度的過熱條件。


為了解決這樣的問題,以下是引起過熱的不同原因:


1. 如果油量不足,可以采取以下措施進行處理


1)輸油管道如有不規(guī)則現(xiàn)象,應(yīng)將空氣充分抽干。


2)油冷卻器臟了以后,冷卻效果會降低。這樣會導(dǎo)致冷卻油量不足,所以應(yīng)及時清洗冷卻器。


3)濾芯臟了應(yīng)更換濾芯。


4)在使用油環(huán)軸承時,應(yīng)使用油位計檢測油位,并從觀察窗口觀察油環(huán)是否正常工作。


5)滾動軸承由于潤滑脂不足或過度填充而發(fā)生過熱。


補油時最好擦去舊的油脂,換上新的。


其用量適用于風機軸承箱空間的近2/3。


2. 油品選擇不良


當油品質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)時,也是引起過熱的原因之一。機油應(yīng)使用風機廠家推薦的油質(zhì)。


換油時,在使用前需要仔細研究。另外,機油更換標準應(yīng)根據(jù)氧化程度、粘度、粘度指數(shù)、污物程度等,宜制定通用標準。

風機軸承過熱、損傷及其處理措施(圖1)



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